Машини провалюються під землю: хто компенсує завдану шкоду

Машини провалюються під землю: хто компенсує завдану шкоду

Водопровід України не витримує. Сьогодні в Дніпровському районі під землю і під воду провалився автомобіль. Водій вибіг з дому одразу, як спрацювала сигналізація, але машину побачив лише тоді, як рятувальні служби витягли її з мулу.

Вночі наприкінці березня під воду пішла автостоянка з машинами. Водії не змогли врятувати свої автомобілі, оскільки вода залила мотори і нанесла пісок, в якому загрузли колеса.

За кілька днів до цього у Святошинському районі ще одна машина пішла під землю і водій заледве встиг врятуватись через задні двері, оскільки автомобіль миттєво опинився під водою.

І ця проблема не обмежується масштабами столиці. Минулого місяця в центрі Черкасах машина з чотирма людьми пішла під землю. Якби не перехожі, пасажири навряд чи врятувалися б. Автомобіль так само пішов під воду.

Як отримати компенсацію за завдану шкоду?

Шкода, завдана майну фізичної особи неправомірними діями чи бездіяльністю, відшкодовується у повному обсязі особою, яка її завдала, відповідно до загальних правил відшкодування шкоди – стаття 1166 Цивільного кодексу України.

Якщо автомобіль було застраховано від шкоди, завданої третіми особами, власник автомобіля має право на отримання страхової суми від страхової компанії. І вже потім страхова компанія може пред’являти претензії водоканалу та автодору.

Якщо ж страховий договір відсутній, або не передбачає таких умов, то позивачу треба довести:

• наявність та розмір завданих збитків,

• протиправність дій або бездіяльності відповідачів,

• причинний зв’язок між протиправністю і завданою шкодою.

Протиправність дій або бездіяльності відповідачів у справі є порушення ними вимог законодавства, технічних норм і державних стандартів у сфері експлуатації та ремонту водопровідних труб, а так само прокладки дорожнього покриття. Відповідач повинен доводити, що він не винен у заподіянні шкоди.

Така категорія справ характеризується непростим доказуванням, потребує проведення судової експертизи в ході розгляду справи судом і, як правило, є тривалою.

При визначенні відповідача у судовому спорі за наявності неоднозначної ситуації, яка ж структура винна у просіданні дорожнього покриття, доцільно залучати обидві організації (водоканал та автодор), з вини яких могло статися пошкодження асфальту і заподіяння шкоди автомобілю.